Brodski motori sa dvostrukim hlađenjem imaju izmjenjivač topline koji je napravljen od malih bakrenih cjevčica koje se nalaze u plastičnom kučištu. Kroz plastično kučište oko bakrenih cijevčica prolazi antifrtiz, a kroz bakrene cijevčice morska voda tako da su ta dva sustava hlađenja fizički odvojena u kučištu. Na kraju sezone se unutra nakupe morske trave i kamenac koji čini najveću štetu ako se redovito ne održava. Kada tanku stjenku bakrene cijevčice nagrize more i kamenac dolazi do njenog puknuća i prodora mora u zatvoreni sustav hlađenja tj. more se počne miješati sa antifrizom te se kroz neko vrijeme u zatvorenom sustavu hlađenja nalazi samo more koje će poćeti nagrizati blok motora i ukoliko se niti tada ne reagira dolazi do velike štete. Cijena jednog izmjenjivača topline za motor Volvo penta iznosi otprilike 2.000€.
Iz tog razloga suha marina by triM Nautica preporuča da se nakon svake sezone isperu sa specijalnom kiselinom.
Čiščenje i ispiranje izmjenjivača topline možete direktno dogovoriti u suhoj marini ili na naš email: marina@haretaprojekt.hr.
U nastavku pogledajte sliku prljavog izmjenjivača topline koje je more nagrizlo već nakon 2 godine neodržavanja.
